버스비 썸네일형 리스트형 버스파업에 대처하는 정부 국토부 관료 문제 이건 좀 많이 심각하다 버스 파업 이 파업으로 가장 고달픈 사람들은 정말 돈 없는 서민들이다 52시간 버스 운전사들의 피로감은 익히 들었지 않은가 졸음 운전으로 피해를 보는 이들은 바로 승객이고 단순 피해가 아니라 목숨이 왔다갔다 하는 피해이기에 버스운전사들의 피로에는 당연히 정부에서 조정을 해야한다 그래서 52시간은 정말 중요하다 혹자는 적게 일하고 임금은 같이 해 달라는 몰염치 이딴 말을 하지만 앞서 말한대로 이건 목숨에 관여 된 일이라는 것을 명심하자 여태 우린 졸음운전으로 인해 사고가 나면 근무 시간을 줄여서라도 안전을 보장해야 한다고 누차 이야기 하지 않았나 이건 정치권 여야 구분없이 했었던 말이기도 하다 자 본론으로 들어가 보자 52시간에 대한 유예기간 동안 도대체 국토부는 뭘했으며 정부는 뭘 했는지 이번 버스 파업.. 더보기 이전 1 다음
